科技日报记者王健高
“感激在公司和马士基航运、地中海航运配合运营的美东航路‘以星科尔迪亚/2E’轮因疫情影响致使没法接卸空箱和包管班期的环境下,山东口岸青岛港全主动化集装箱船埠(QQCTN)以船时功课效力190天然箱/小时完成功课,比打算提早了5小时。”2月10日,这是以星综合航运(中国)有限公司青岛分公司发给山东口岸青岛港的感激信。
疫情时代,山东省口岸对峙疫情防控和出产经营“两手抓、两不误、两增进”,向全球客户推出疫情时代5项办事许诺,暂停面临面营业,加快线上化办事,以数据流、信息流提速货色流,博得了泛博客户的赞成。1月份共完成货色吞吐量1.22亿吨,完成集装箱258万尺度箱,较客岁同期别离增加6.9%、6.4%,实现了首月开门红。
忙碌的山东口岸青岛港主动化船埠工作场景 刘春修 摄
走进山东口岸青岛港,但见一片忙碌气象:全主动化集装箱船埠以主动化无接触功课为客户供给精品办事。在“高丽博多”轮功课中,主动化功课创出均匀单机每小时42.11天然箱的功课高效,为船公司改正班期供给了有力包管。
在山东口岸青岛港即墨港区,即黄班列火车年夜列全程无接触功课现场正面吊等装备来往繁忙,看不到人影。青岛港即墨港区负责人吕世鹏说:“我们经由过程操纵系统下达指令,经由过程对讲机沟通,3辆短倒车专门运输集装箱,装完年夜列后用监控摄像头巡回验车,天天2列从青岛港即墨港区直达黄岛前湾港船埠。”
2秒钟验明来港车辆身份!这是山东口岸日照港信息中间疫情防控疏港高速查抄站快速检验系统软硬件进级带来的效力。这个系统能主动读取来港司机身份证信息并与后台年夜数据比对,实现了检验无纸化,单车检验时候从5分钟缩短为1分钟,职员从3人削减到1人,平安又高效。
自1月25日至今,烟台港已累计接卸到港煤炭290.1万吨。本年以来,烟台港与港口单元、船公司、代办署理组建平易近生物质保障转运微信群,成立船舶预告等信息档案,确保平易近生物质“零障碍”靠泊,客户车辆到港“零期待”,包管了烟台地域热力企业、化工企业等煤炭供给。
这段时候,在昔日冷冷清清的青岛港青港物流客服中间年夜厅里,只见营业员静心敲击键盘打点营业。客户办事中间司理黄克峰说:“我们此刻经由过程‘云港通’等线上平台打点缴费等营业,客户足不出户就可以弄定平常工作,既平安又省事,客户都很接待!”
疫情产生以来,山东省口岸团体推行聪明口岸线上化办事。青岛港依托“云港通”等平台奉行营业线上沟通、网上打点。立异口岸用度结算模式,加快船埠电子数据与客户同享,打消了闸口纸质小票,用电子账单取代纸质账单,避免面临面交代单证;奉行海关进出口货色放行电子化,入口提货单与装备交代单电子化、主动化;自动经由过程德律风、客户微信群、APP等体例与客户增强沟通,并在“云港通”上新增“入口危险品在线缴费”等功能,博得客户点赞。
数据显示,1月24日—2月24日,跨越16万人次登录“云港通”平台,营业信息查询跨越93万人次,电子提货单和电子装备交代单的线上化打点比例达75%,网付比例高达85%。
线上化办事犹如一条条信息“高速路”,将口岸和客户牢牢相连、共克时艰。烟台港集装箱公司经由过程网上办单、定点送达、微信、德律风调和等体例实时高效受理营业264票,尺度不降,效力不减。威海港鞭策线上造访、线上会议、线上操纵、线上流转,24小时在线办事。东营港奉行提货车辆网上预约系统,客户在家里、在公司都可以登录网上预约系统进行提货车辆提报。潍坊港操纵APP营业系统延续供给船舶申报、车辆预约、打算拜托、及时查询等移动互联网办事。
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