人平易近网北京7月10日电(王紫)10日,记者从交通运输部获悉,在“世界船员日”“中国帆海日”前夜,人力资本社会保障部、交通运输部联合印发《关于深化舟舶专业技能职员职称轨制改革的引导定见》(如下简称《定见》),遵循舟舶专业技能职员发展纪律,掌控海员职业特色,坚持健全轨制系统,完美评价尺度,立异评价机制,改革管理服务方法,创建合适舟舶专业技能职员特色的职称轨制。
《定见》同一规范了舟舶专业分类,将舟舶专业技能职员职称划分为舟舶驾驶、舟舶轮机、舟舶电子以及舟舶引航四个专业种别。同时,增设正高档职称,入一步拓铺舟舶专业技能职员职业成长空间。舟舶专业技能职员取患上海员资历,可对应低级、中级职称,实现职称轨制与海员职业资历轨制有用跟尾,并依据国际条约以及我国有关划定,入举措态调整。
《定见》指出,坚持把职业品德放在评价首位,把海员一样平常事情中的预防处置平安事故、遵照交通平安以及防污染律例等环境作为首要评价内容。创建诚信管理评价机制,加年夜失期惩戒,对学术不端、搞虚作假等举动履行“零容忍”。
《定见》夸大,降服唯学历、唯资格、唯论文、唯奖项偏向,尤为是不把论文作为舟舶专业技能职员职称评价的限定性前提,凸起舟舶专业职员的事情事迹、现实操作程度等评价指标。为鼓动勉励舟舶专业技能职员扎基本层,服务一线,对持久坚持在下层一线事情的职员,出格是执行急、难、险、重担务的舟舶专业技能人材,可得当放宽学历以及资格要求。
《定见》还对丰硕评价方法、增强评审委员会建设、公道下放职称评审权限、通顺职称申报渠道、增强职称管理信息化建设等做出了明确划定,并颁布了《舟舶专业技能职员高档职称评价根基尺度》以及《舟舶专业技能职员职称与海员适任证书对应表》。