人平易近网成都7月28日电(记者 胡挹工)在本届成都车铺上,荣威不仅带来了换标后的首款产物荣威R ER6,还带来了新狮标下的荣威iMAX 8以及荣威i6 MAX。在荣威铺台上,人平易近网记者还借机采访了上海汽车团体股分有限公司乘用车公司荣威品牌营销部总监兼市场及公关总监王建峰、上海汽车团体股分有限公司技能中间副总设计师兼全世界设计总监邵景峰、上海汽车团体股分有限公司乘用车公司荣威品牌营销部R标新零售及用户运营总监姜辉。他们奉告记者,跟着荣威双标战略产物的落地,将开启荣威品牌向上之路。
上海汽车团体股分有限公司乘用车公司荣威品牌营销部总监兼市场及公关总监王建峰
王建峰奉告记者,荣威品牌在本年5月10日的时辰举办了品牌焕新,发布了新狮标以及R标。新狮标是要践行年青化战略;而R标则是荣威纯电产物专属。上半年,整个荣威品牌在营销方面做了不少的立异变化,之前线下的发布会,如今根基上酿成了线上,荣威的不少高管,也摇身一变,成了“网红主播”。
邵景峰暗示,今朝,中国汽车市排场临着日趋剧烈的市场竞争情况,荣威接纳双标战略,一方面是为了晋升自身品牌力,另外一方面也是跟上今朝市场成长的趋向。
上海汽车团体股分有限公司技能中间副总设计师兼全世界设计总监邵景峰
姜辉则阐发认为,汽车行业成长到今天应当说长短常成熟了,并已经经从增量市场转向存量市场,同时荣威的用户对付汽车也有了深刻以及清楚的理解。是以双标战略暗地里的逻辑就是用户战略,荣威推出双标战略的目的是为了知足用户对付包含燃油车以及新能源车在造型、机能等方面的分歧需求。新狮标望起来更具年青化,而全新的R标,则加倍具有科技感。目的是但愿经由过程加倍年青化的造型设计以及更具科技感的智能设置装备摆设,拉近用户以及产物之间的间隔。
详细而言,技能上的换新主要表现在三电体系。以荣威R ER6为例,620千米的续航里程就是最显著的特色。别的,充电体系可以或许实现15分钟完成200千米续航的充电速率,可以或许到达如许的续航里程以及充电时间,表现了荣威三电体系在技能上取患上的成就。将来荣威推出的新产物还会对电池和电控体系有更多、更高条理的计划,到当时,荣威的电动汽车又将带来纷歧样的体验。
别的,荣威的品牌向上除了了设计以及技能上的立异外,在贩卖方法上也作出了新的扭转。姜辉称其为“新零售”。这类贩卖方法突破了传统的4S店贩卖模式,跟着R标的启用,荣威直接把所有的体验中间开到了用户身旁,开入了糊口圈、中间商圈。体验中间的气概也是小而美,用户望车会很轻松,随性自立。
而在代价上,新零售做到了代价同一,线上线下公然透明,同一售价。不管你是经由过程上汽荣威APP、官网,仍是在线下选购,用微信、支付宝支付订金后,总部直营的交付中间就会确认定单,非论在哪一个都会下定单,终极都是由交付中间同一交付。解决了4S店贩卖模式的痛点。
上海汽车团体股分有限公司乘用车公司荣威品牌营销部R标新零售及用户运营总监姜辉
在售后服务上,新零售也变患上加倍机动。用户可以经由过程咱们的APP、小法式、官微、官网,另有德律风暖线获取服务,所有信息城市发送到在线客户中间处置。若是是咱们的老车主,会有专属的客服服务;若是不是车主,也会有其他客服服务。咱们会为用户提供“购、用、养、换”全生命周期的服务及权柄。
最后,互助构建价值链。患上益于上汽团体雄厚的实力,荣威可以打造一个全新的电动汽车生态圈。除了了荣威品牌以外,整个上汽团体还在环抱着用户以及新出行发力,形成为了完备的一套价值链。价值网络中反馈的信息,荣威会在B真个市场来入行二次操纵,包管C端用户的最年夜价值,为C端出行有用下降了本钱。这是环抱着汽车出行、新零售以及R标焕新的全新出行生态,以是说R标焕新尽对不仅是一个新LOGO,暗地里另有年夜量的支持。