当前,新一代信息通讯、新能源、新质料等技能与汽车工业加速交融,汽车工业又显现出电动化、网联化、智能化、同享化的“新四化”成长趋向。记者29日从重庆市经济以及信息化委员会获悉,川渝两地将环抱汽车工业“新四化”成长趋向,年夜力调整产物布局,加速现有上风产物进级换代,聚焦智能网联汽车及氢燃料电池汽车,配合经营战略性新兴工业成长。
在智能网联汽车工业方面,川渝均有较好的工业根本。四川聚力成长智能网联汽车工业,正在成都加速建设中德智能网联汽车示范项目,并环抱示范项目引进了信通院车联网立异中间、西门子智能网联及新能源汽车工程中间以及西门子全世界仿真及测试技能研发中间。重庆市智能网联汽车工业成长较好,如龙头企业长安汽车以智能驾驶、智能网联、智能交互三年夜领域技能为支持,实现智能网联运营,分阶段打造智能汽车平台,已经掌握三年夜领域200余项智能化技能。
据先容,川渝将重点推进智能网联汽车及车联网关头技能研发与工业化,晋升汽车产物的人、车、路、云等智能信息交互及决议计划能力,周全提高汽车产物智能网联程度,年夜力推进成渝地域双城经济圈智能网联汽车工业高质量成长。详细路径包含:协同展开智能网联汽车技能立异、配合提高汽车产物智能网联程度、共建车路协同运用情况、联合展开示范运用等。
同时,川渝还将配合打造成渝氢走廊,推进氢燃料电池汽车工业成长。
在氢燃料电池汽车工业方面,四川省氢燃料电池汽车工业链相对于完备,汇集了四川丰田、成都客车、中植一客以及东方电气、荣立异能、亿华通等整车及燃料电池企业,技能立异能力较强,开通了西部首条氢燃料电池示范线,投进120辆氢燃料电池汽车上路平安运营,并建成加氢站2座。
在重庆,庆铃汽车、上汽红岩等整车企业已经启动多款氢燃料电池整车产物开发,来日诰日氢能、德燃动力等配套企业正加速形成氢燃料电池体系及其焦点零部件的研产生产能力,中国汽研、重庆车检院等国度级汽车质量监视查验机构已经具有氢燃料电池汽车实验检测能力。
下一步,川渝将以立异互助为重点,配合突破关头技能、晋升产物机能、扩展示范运营、构建平安尺度系统,优化川渝地域氢能及燃料电池汽车工业链,买通成渝氢走廊。