新华社广州4月27日电(记者王浩明)记者从港珠澳年夜桥边检站领会到,自2018年10月港珠澳年夜桥开通以来,截至本年4月27日16时,经港珠澳年夜桥珠海公路港口收支境的车辆已经突破1000万辆次。
边检部分先容,2019年经港口通行的车辆达86万辆次,2022年跨越160万辆次;2023年,跟着粤港澳三地恢复正常通关,“港车北上”“澳车北上”政策的落地,港口车流泛起暴发式增加,到达326万辆次,日均跨越8900辆次。本年截至4月27日16时,经珠海港口收支境的车辆跨越158万辆次,同比增加113%,日均跨越1.36万辆次,周末及节沐日均跨越1.61万辆次。
“港珠澳年夜桥珠海公路港口作为‘澳车北上’以及‘港车北上’独一指定通行港口,港澳单牌车成为推进港口车流年夜幅增加的最主要身分。2023年,累计检验港澳单牌车跨越139.5万辆次,占车流总量的42.7%,对车流增加进献率达84%,本年,经港口收支境的港澳单牌车跨越88.9万辆次,占比已经经跨越56%。”港珠澳年夜桥边检站边检到处长周威暗示。
港珠澳年夜桥不仅带来跨境出行新方法,也为“双城糊口”提供更多样化的交通出行选择,开车“北上”正在成为港澳住民司空见惯的糊口方法。据统计,本年以来,港珠澳年夜桥边检站日均验放收支境游客6.99万人次,较2023年日均验放量增加56%。
除了了加快粤港澳三地互联互通之外,港珠澳年夜桥在联通海内国际“双轮回”中的作用也日趋凸显。开通五年多来,港珠澳年夜桥跨境物流迎来高增加,经珠海公路港口收支境的货车累计跨越191.07万辆次,此中,本年以来到达18.49万辆次,同比增加跨越20%,是2019年同期的7.39倍。
边检部分先容,今朝珠海公路港口44条小车通道的边查抄验体系已经入行屡次优化进级,将港口单边小客车每一小时最高通行量从440辆晋升至1100辆,将来将在高度便当化通关方面延续立异。